تتمثل الصيانة الروتينية في التحقق من مخاطر السلامة المحتملة التي تؤثر على استخدام بطاريات الطاقة لتجنب الحوادث الخطرة . من خلال صياغة خطة صيانة وقائية منتظمة ، يمكنك فهم الحالة الصحية بشكل أفضل وترتيبها في نهاية الشهر}.
1. إجراءات الصيانة
① بعد استخدام نظام بطارية الطاقة لشهر 1-2 ، يحتاج موظفو الصيانة إلى الحفاظ على مظهر وعزل نظام بطارية الطاقة .
② بعد استخدام نظام إمدادات الطاقة لمدة 3 أشهر ، إذا سمحت الظروف ، يجب فرض نظام إمدادات الطاقة وتفريغه للصيانة .
③ يجب على موظفي الصيانة ارتداء معدات واقية مثل القفازات العازلة عند التشغيل ، ويجب أن يكونوا على دراية بالهيكل ، ومبدأ العمل ودليل التعليم لمنتج بطارية الطاقة قبل استخدام .
④ عند إجراء صيانة الشحن وتفريغ ، قم بتوصيل نظام البطارية في مكانه وفقًا لمتطلبات العمل العادية ، وقم بتشغيل قوة نظام الإدارة ، ومراقبة حالة البطارية ، وحدد ما إذا كانت درجة حرارة المحيط ودرجة حرارة البطارية وجهد البطارية للبطارية طبيعيًا استنادًا إلى البيانات التي يتم مراقبتها.
⑤ قبل إجراء صيانة الشحن والتفريغ ، يجب على المشغل أولاً التحقق من شروط كل جزء من نظام بطارية الطاقة ، وأن يقوم فقط بإجراء صيانة الشحن والتفريغ عند التأكد من أن كل جزء طبيعي .
⑥ يجب تنفيذ الصيانة في بيئة مع درجة حرارة15-30 ؛ الرطوبة النسبية: 45 ٪ -75 ٪ ؛ الضغط الجوي: 86-106 kpa .
⑦ أثناء عملية صيانة الشحن والتفريغ ، تحقق مما إذا كان نظام الإدارة يعمل عادة .
⑧ أثناء عملية صيانة الشحن والتفريغ ، تحقق مما إذا كان يتم تشغيل المروحة وإيقافها في درجة الحرارة المحددة وما إذا كانت تعمل بشكل طبيعي .
⑨ بعد صيانة الشحن والتفريغ للمنتج ، واختبر مقاومة العزل لحزمة البطارية ، وينبغي أن تفي مقاومة العزل المقاسة بمتطلبات الفهرس . استخدام مقياس الفولتميتر لاختبار متطلبات الحد الأعلى ، الطرف السلبي والحد الأقصى لحزمة البطارية ، وقيمة الجهد المقاسة لا تتجاوز متطلبات الحد العلوي .}}
⑩ إذا كانت وظائف نظام بطارية طاقة السيارة الكهربائية طبيعية بعد الصيانة ، فاستخدمها مرة أخرى . إذا كانت هناك شروط وأخطاء غير طبيعية ، فيجب التخلص منها على الفور . إذا كان لا يمكن القضاء على الخطأ ، فاتصل بالمصنع في الوقت المناسب.

2. محتوى الصيانة
① تحقق من حالة نظام بطارية الطاقة .
② تحقق مما إذا كانت وظائف نظام الإدارة عادة .
③ قم بإجراء صيانة الشحن والتفريغ .
3. طريقة الصيانة
3.1 صيانة المظهر
تحقق من ظهور نظام الطاقة كما يلي . إذا كان هناك أي مشكلة ، فيجب التخلص منه في الوقت .
① تحقق مما إذا كان مربع حزمة البطارية سليمة وما إذا كان هناك أي ضرر أو تآكل ؛
② تحقق مما إذا كانت البراغي والمكسرات لكل قفل فضفاضة ؛
③ تحقق مما إذا كانت أسلاك التوصيل بين حزم البطارية فضفاضة ؛
④ تحقق مما إذا كان المكونات سليمة ، وما إذا كانت مستودعات الأسلاك المختلفة تضررت أو خدش ، وما إذا كانت هناك أي أجزاء معدنية مكشوفة ؛
⑤ تحقق مما إذا كانت قناة التبريد لحزمة البطارية غير طبيعية .
3.2 العزل
افصل اتصال الجهد العالي بين حزمة البطارية والسيارة بأكملها ، واستخدم مقياس الفولتميتر الرقمي لقياس الجهد الكلي للمحطات الإجمالية الإيجابية والإجمالية لكل حزمة بطارية إلى جسم السيارة لمعرفة ما إذا كان أقل من الحد الأدنى . من خلال محترف . عادةً ، من الممكن تحديد أي من أنظمة الطاقة التي تتكون من حزم بطارية متعددة لديها مشاكل عزل مع جسم السيارة استنادًا إلى الفولتية الإيجابية والسلبية الكلية للنظام إلى جسم السيارة ؛ من خلال قياس الفولتية الإيجابية والإجمالية السلبية الكلية لحزمة البطارية إلى قذيفة حزمة البطارية ، يمكن تحديد وحدة البطارية مع عطل العزل في حزمة البطارية تقريبًا . إذا كان اختبار أداء العزل طبيعيًا ، فسيتم إجراء شحن وصيانة التفريغ .

3.3 بطارية السيارات الكهربائية ونظام الإدارة
① قم بتشغيل نظام إدارة البطارية ، وجمع وتسجيل الجهد الكلي لحزمة البطارية ، وجهد كل وحدة بطارية ، ودرجة حرارة كل وحدة بطارية في حالة الدائرة المفتوحة .
② إجراء اختبارات الشحن والتفريغ على النظام وفقًا لنظام الشحن والتفريغ الموصى به للشركة المصنعة .
③ أثناء عملية الشحن والتفريغ ، تحقق مما إذا كان التيار والجهد ودرجة الحرارة و SOC معروضة نظام إدارة البطارية صحيحة ؛ أثناء التشغيل العادي للسيارة ، تحقق مما إذا كان عرض بيانات نظام الإدارة أمرًا طبيعيًا ؛ خلاف ذلك ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها .
④ قم بتشغيل مصدر الطاقة الإضافي ، وقم بتشغيل السيارة حتى يعمل نظام التبريد ، ولاحظ ما إذا كانت قناة التبريد غير معروفة .
⑤ تحقق مما إذا كان الاتصال بين نظام الإدارة وكل جزء فضفاض .
3.4 نظام التبريد
تحقق مما إذا كانت قنوات الهواء المدخل والمخرج سلسة وما إذا كان يمكن للمروحة أن تعمل بشكل طبيعي . إزالة الغبار والحطام من شاشة الغبار ، أو استبدال شاشة الغبار .
تتخصص ACEY Intelligent في توفير حلول واحدة لخطوط التجميع شبه التلقائية/التلقائية بالكامل من حزم بطارية الليثيوم المستخدمة في ESS ، الطائرات بدون طيار ، الدراجة الإلكترونية ، النطاق الإلكتروني ، أدوات الطاقة ، وعلاجين من أجهزة البطارية ، وآلة تصنيف البطاريات ، وعلاج البطاريات ، CCD ، CC ، آلة لحام البقعة اليدوية/التلقائية ، اختبار BMS ، اختبار شامل للبطارية ونظام اختبار حزمة البطارية ، إلخ.

4. الاحتياطات
① عندما يكون نظام إمداد الطاقة قيد الاستخدام ، يجب تحديد الأعمدة الإيجابية والسلبية بشكل صحيح ، ويجب عدم توصيله في العكس أو القصر .
② يوصى بشحنها عند درجة حرارة محيطة 0-30 درجة .
③ عندما يكون نظام إمداد الطاقة قيد الاستخدام ، يجب التحكم في جهد إنهاء التفريغ بشكل صارم لا يكون أقل من الحد الأدنى من جهد التفريغ
④ يجب أن تكون اتصالات نظام إمداد الطاقة ثابتة وموثوقة ، ويجب أن يتجنب نظام إمداد الطاقة العمل في حالة مقلوبة .
⑤ تجنب الشحن الزائد لنظام إمدادات الطاقة لفترة طويلة .
⑥ درجة الحرارة المحيطة المرتفعة أو المنخفضة للغاية سيكون لها تأثير سلبي على كفاءة الشحن ، وسعة التفريغ ، واستقرار الجهد ، وعمر الخدمة لنظام إمداد الطاقة .
⑦ في حالة حدوث موقف غير طبيعي في نظام إمدادات الطاقة في مركبة كهربائية أثناء الاستخدام ، يجب فصل مصدر الطاقة على الفور ، ويجب الاتصال بالشركة المصنعة للإصلاح في الوقت .
⑧ من المحظور تمامًا استخدام المعادن أو الأسلاك للاتصال بالأعمدة الإيجابية والسلبية لنظام تزويد الطاقة في نفس الوقت لتجنب الدائرة القصيرة . يجب أن يمنع نظام إمداد الطاقة المشحون بالكامل دائرة قصيرة ، وإلا فإنه سيؤدي إلى تلف البطارية بشكل خطير وحتى يسبب حزمة البطارية . أثناء النقل والاستخدام ، لا يلحق الضرر بالبطارية.
⑨ يجب تخزين نظام إمداد الطاقة في بيئة جافة وتهوية مع درجة حرارة لا تزيد عن 35 درجة .
⑩ إذا كان هناك أي رائحة أو صوت غير طبيعي أثناء عملية الشحن والتفريغ لنظام إمدادات الطاقة ، فيرجى التوقف عن الشحن على الفور .
ACEY ذكيةمتخصص في توفير حلول شاملة لخطوط التجميع شبه التلقائية/التلقائية بالكامل من حزم بطارية الليثيوم المستخدمة في ESS ، الطائرات بدون طيار ، الدراجة الإلكترونية ، إلكترونية ، أدوات طاقة ، وثلاثين/ثلاث عجلات ، وما إلى ذلك الجهاز ، اختبار BMS ، نظام اختبار بطارية شامل ونظام اختبار حزمة البطارية ، إلخ .

